Mannequin d’entraînement au sauvetage surf RUTH LEE
Conçu pour l’entraînement côtier et en zone de vagues, le RLNCC reproduit une victime consciente à récupérer rapidement depuis un IRB, un jet-ski ou à l’aide d’un rescue tube. Sa taille 1,50 m facilite la manipulation par un large éventail de sauveteurs ; son poids à sec 20 kg grimpe à ≈ 40 kg mouillé, restituant l’effort réel au relevage. Les bras maintenus en hauteur favorisent l’embarquement sans risque de luxation et le lest abaissé vers les hanches stabilise la posture en mer formée. Développement réalisé avec Surf Life Saving Australia.
Informations complémentaires
Prêt pour la houle
Stabilité améliorée par le lest aux hanches ; manœuvres plus prévisibles en mer formée.
Pick-up facilité
Bras relevés + manchons PVC pour réduire la traînée et accélérer l’embarquement.
Réaliste à l’extraction
≈ 40+ kg mouillé pour un effort comparable au terrain.
Validé par le milieu :
Co-développement Surf Life Saving Australia ; utilisable IRB / jet-ski / tube.
Informations complémentaires
| Référence | Taille | Poids | Posture des bras | Lest | Bas de jambes | Renforts internes | Usages |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RLNCC | 1M50 | 20KG | Relevés (embarquement facilité). | Positionné aux hanches (stabilité surf). | Manchons PVC (anti-drag). | Bandes polypropylène épaules → genoux. | IRB, jet-ski, rescue tube, formations/compétitions SLS |
Pensé pour les pick-up rapides en surf, le RLNCC réduit la traînée grâce à la suppression des bottes au profit de manchons PVC sur les bas de jambes. Des lames/renforts polypropylène courent des épaules aux genoux : le mannequin reste souple pour les prises mais évite l’effet « trop flasque » lors des embarquements. Il s’immerge, se charge en eau, puis pèse ~40+ kg au relevage, ce qui renforce le réalisme des manœuvres. Utilisable toute l’année, même par mer froide, pour standardiser gabarit et poids des « victimes » en formation et en compétition IRB.
Enjeux et défis
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Réaliser des pick-up en mer formée avec une posture stable grâce au lest placé sur les hanches.
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Standardiser l’embarquement : bras relevés pour faciliter la prise sans traumatisme articulaire.
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Entraîner l’effort réel : 20 kg à sec → 40+ kg mouillé pour un relevage crédible dans l’IRB/au jet-ski.
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Limiter la traînée lors des sorties d’eau : manchons PVC en bas de jambe à la place des bottes.
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S’aligner sur les pratiques SLS (IRB, jet-ski, tube rescue) avec un produit co-développé Surf Life Saving Australia.
Composants clés ou Caractéristiques
Mannequin Surf Rescue prêt à l’emploi pour clubs SLS, BNSSA/MNS mer, unités nautiques.
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Taille / poids : 1,50 m – 20 kg à sec (~40+ kg mouillé).
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Posture : bras en l’air pour visibilité/prise et position verticale réaliste en eau.
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Stabilité : lest abaissé du torse vers les hanches (meilleure tenue en houle).
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Bas de jambes : manchons PVC durables (réduction de la traînée à l’extraction).
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Structure interne : bandes PP des épaules aux genoux (souple mais non « flasque »).
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Co-développement : en partenariat avec Surf Life Saving Australia ; valable pour IRB, jet-ski et tube rescue.